高雄輕軌大順路施工 全線2月起陸續禁止左轉

高雄環狀輕軌大順路段以年底完工通車為目標趕工中，僅保留9處路口可左轉，但高市府捷運局31日宣布，為配合輕軌主體工程施工進度，9處路口將分別於2月1日、6日起陸續關閉左轉時相號誌，沿線車流禁止左轉，建議走替代道路或以「P-turn」方式左轉。

高市府捷運局指出，大順路段沿線在年前已於多處路口實施左轉管制措施，惟仍保留9處路口可左轉，而為配合輕軌主體工程施工進度，其中自由路、民族路、龍德新路、莊敬路、建興路、建國路、中正路等7處路口自2月1日起禁止左轉；建工路、覺民路等2處路口，則自2月6日起禁止左轉。

捷運局提醒，屆時大順路沿線車流僅可直行或右轉，用路人可提前或延後以右轉「P-turn」的方式左轉，也建議用路人多利用鄰近東西向替代道路（明誠路、同盟路、建工路、十全路、九如路、武廟路、憲政路、鐵道一街）及南北向替代道路（博愛路、自由路、民族路、大昌路、凱旋一路、福德二路）提早改道。

高市府捷運局向《大紀元時報》說明，禁止左轉主要是為了維持大順路段行車順暢，由於大順路段架設施工圍籬後，使原有車道縮減為兩車道或一快、一慢車道，若未禁止左轉，恐使左轉車道排隊車輛回堵而影響交通；而「P-turn」是指用路人可提前以右轉1次再左轉2次，或延後以右轉3次的方式，直行進入原本欲左轉的道路。

此外，為降低輕軌二階工程施工所造成的交通影響，交通局也已於大順路段沿線採「尖峰時段禁止15噸以上大貨車通行」及「全時段禁止聯結車、砂石車通行」、工區限速30km/hr等措施，並搭配智慧運輸中心監視，交通大隊也於路口增派義交及警力導引車流改道，盼能將影響降至最低。◇