高雄左營翠華路拓寬 內政部審議通過5月動工

高雄市政府規劃將翠華路位於半屏山旁的左營大路至明潭路間路段,利用國有地向西拓寬10公尺。(高市府都發局提供)
高雄市政府規劃將翠華路位於半屏山旁的左營大路至明潭路間路段,利用國有地向西拓寬10公尺。(高市府都發局提供)

【記者袁世鋼/高雄報導】

翠華路為北高雄地區南北向交通主要道路,周邊有捷運紅線、高鐵左營站、高雄國家體育場等重要公共建設,以及有台積電進駐的楠梓產業園區。內政部都市計畫委員會日前審議通過翠華路拓寬計畫,規劃將於今年3月動工,預計2024年3月完工,估計可增加道路容量25%。

翠華路除了北端位於半屏山旁的左營大路至明潭路間路段道路寬度為30公尺外,其餘皆為40公尺,向北銜接的左楠路也是40公尺寬,高雄市副市長林欽榮指出,該瓶頸路段於上、下班尖峰時刻常造成車流雍塞,因此市府決定利用國有地向西拓寬10公尺,將雙向道路從原本的各兩快車道、一慢車道增加為三快車道、一慢車道。

高市府都發局表示,為提升道路容量與服務水準,因應地方產業發展及聯外交通需求,市府利用國有地將該路段向西拓寬至40公尺,年前經內政部都委會於17日議審議通過,工程總經費約1.3億元;市府已編列年度預算,待議會審核通過後將辦理地上物拆遷補償作業,規劃將於今年3月辦理工程招標,最快5月可動工,預計2024年3月完工。

高市府交通局指出,翠華路為高雄市區南北向重要幹道,車流量大,加上台積電進駐楠梓產業園區、中油材料研發專區也預計於2025年陸續完成,預估通勤人車流量將在2026年顯著增加;完工後可望增加道路容量25%,預計道路服務水準可由F級(車流壅塞)提升為D級(車流穩定),將可具體改善交通現況、提升行車效率。◇

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