小黃運將有話說 民眾黨籲：解決計程車駕駛困境

台灣民眾黨團20日召開「交通安全該『計』較 小黃運將有話說」記者會，幫小黃運將發聲，期望改善計程車司機面臨的問題與困境，提出意見包括，計程車採用台製奈米隔熱紙，隔熱、防紫外線效果好以及透明度高，保障乘客安全；修正執業登記證逾期審驗立刻註銷規定，改為罰款延期審驗，以免影響計程車司機生計；解決小黃駕駛員無力負擔第三責任險高額費用等問題。

台北市計程車駕駛員職業工會常務理事蘇弈諺指出，根據《道路交通安全規則》規定，計程車車窗不得黏貼不透明隔熱紙，以確保乘客與駕駛人安全，若不貼隔熱紙車內容易出現高溫，也導致高油耗，且目前無統一檢驗標準，讓計程車司機無所適從。建議交通部採納台製透明、防熱、防紫外線的新型奈米隔熱紙，不僅可維護乘客安全，也能節能減碳。

新北市計程車駕駛人職業工會理事長溫展華說，希望修正現行「執業登記證逾期審驗立刻註銷」的規定，將「計程車駕駛人執業登記管理辦法計程車駕駛人執業登記管理辦法」第15條第2項，「失其效力」改為「罰款並得以延期審驗」，給駕駛緩衝時間，因為執業登記被註銷，等於是直接影響一個計程車司機的家庭生存。

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會常務理事林聖河指出，道路兩側畫滿紅線，計程車無處臨停載客。乘客隨時隨地叫車、下車，緊急臨停、開啓車門，遭機車煞車不及撞擊等意外層出不窮，每年死傷超過3000人，計程車應比照公車設站可臨停上下客，建議可在公車站前10公尺設置「計程車臨停上下客區」，桃園市政府試辦成效良好，其他縣市也可跟進。

林聖河也提到，計程車司機可開到70歲，但《道路交通安全規則》第52條規定，64歲以後，只要有吊扣駕照紀錄，就不能再審驗駕照，等於不能再從事計程車行業，會產生很多問題。由於計程車90%以上都是貸款車，如果駕照不能審驗，後續貸款怎麼辦？建議修改《道路交通安全規則》第52條，對64歲以上被吊扣駕照駕駛，做功能測試，而不是不能再審驗駕照。

台北市議員候選人陳宥丞說，許多職業駕駛面對交通事故，沒有能力承擔意外風險，根本問題在於他們負擔不起高額保險費用，第三責任險是職業駕駛的防護網，妥善保護這些駕駛，也能使用路人更安心，希望中央修法，讓職業駕駛有第三責任險的合理投保機制。

新北市議員候選人陳靜儀表示，以女性乘客的角度去理解，希望乘坐的計程車車體明亮、乾淨，司機服務態度親切，車速平穩、不要超速。所以對於計程車司機的隔熱紙應有張貼標準、上下車時有規劃的「計程車臨停上下客區」，方便民眾搭乘的想法，是樂觀其成，這是保障計程車司機與乘客雙方權益與安全的。