臺鐵玉里—富里 拚明年1/18通車

立法院交通委員會6日邀請交通部長就「918震災災損情況、重建規劃、補助方式及觀光產業振興」進行專題報告並備質詢。目前臺鐵玉里至富里區間仍尚未通車，交通部長王國材6日表示，原本預計需要6個月的搶修時間，經過討論後，預計會在明年1月18日通車。

交通部指出，目前花蓮至玉里區間、富里至臺東間已復駛，玉里至富里間仍採公路接駁。在新秀姑巒溪橋及樂樂溪橋的修復方面，未來將分兩階段通車，第一階段工期約110天，朝1月18日慢速通行通車為目標；第二階段依「鐵路橋梁耐震設計規範」進行安全評估及補強，復建經費約2.6億。

王國材接受媒體聯訪時表示，花東鐵路經過臺鐵的搶修後，剩玉里到富里的18.8公里要使用公路接駁，經過討論後，利用5組人馬同時施工以縮短時程，盼花東鐵路在明年過年前、預計1月18日可以通車。

而國慶連假將至，王國材指出，在尚未通車的部分，玉里到富里仍持續以公路接駁，基本上以無縫接軌為主以外，在臺北-臺東的飛機也增開班次，或是換大機型，盼不管是在國慶連假，或未來尚未通車的時間中，能讓花東民眾不會感到不方便。

此外，臺鐵預計在2024年掛牌，目前正在進行子法的協商。王國材表示，16個子法經過討論後，現在已濃縮成15個，其中有5個子法在行政院內部已討論並通過，並準備把已通過的子法與工會討論。工會前一陣子有些誤會，他們認為討論完的子法要直接送行政院，事實上，討論完的子法是要跟工會討論的，日前也請交通部次長胡湘麟與工會溝通，他們現在應該了解了。

基隆捷運預計明年第四季動工

至於各界關注基隆捷運動工期程，王國材指出，環境影響報告書已送到環保署，規劃都已經做好，現在在確認誰來施工、誰來營運，若這部分確定完，綜合規劃也就完成，會把環評與綜合規劃一起送行政院核定，設計規劃並同步進行中，預計將在明年第四季動工。

根據交通部鐵道局規劃，基隆捷運第一階段從南港到八堵共16.06公里，設置13站，運量從每小時5千人提高到1.5萬人，總經費425億元，由中央負擔七成七，預計2032年完工通車。◇