電價喊漲 中捷北屯機廠綠能售電彌補虧損

台中捷運北屯機廠太陽光電發電設備為目前軌道業最大單一案場。(台中市政府提供)
台中捷運北屯機廠太陽光電發電設備為目前軌道業最大單一案場。(台中市政府提供)

【記者黃玉燕/台中報導】

面對中央新一波電價調整,台中捷運公司表示,將透過綠能的推廣減少虧損,北屯機廠太陽光電發電設備設置容量達5722峰瓩(kWp),為目前軌道業最大單一案場,已完成部分區域2771kWp太陽能板建置,於30日掛表並聯試運轉,開始售電給台電公司,預估年底全場域完工後,每年可為公司增加售電回饋金額約750萬元,恰可補助所增加的成本。

台中捷運北屯機廠汽車停車場棚頂已安裝太陽能板。台中捷運北屯機廠汽車停車場棚頂已安裝太陽能板。(台中市政府提供)

中捷公司於去年8月起,進行北屯機廠太陽光電發電系統設置工程,在北駐車場、各停車場、維修廠及行政大樓等建物屋頂共設置1萬6587片太陽能板,設置容量達5722kWp,為目前軌道業界最大單一案場。每年預計可發電715萬度,發電度數可供1827戶家庭用電,年減碳量高達3639公噸,相當於42座文心森林公園的二氧化碳吸附量。

中捷公司表示,該工程分三期作業,第一期與第二期作業均已完成,設置容量合計2771kWp,於6月30日掛表並聯試運轉,開始售電予台電公司。因台中地區擁有良好的氣候與充分的日照條件,預估年底全場域完工後,每年可為中捷公司增加售電回饋金額約750萬元。

中捷公司表示,設置太陽光電發電設備兼具發展綠能、增加收入的效益,也是公司多角化經營的一部分,適逢經濟部宣布調漲電價,捷運等用電大戶電價將漲15%,中捷預估每年電費支出將增加800餘萬元,售電回饋的收入恰可彌補電價調漲的營運成本壓力。

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