303大停電 興達電廠關鍵影像曝光

經濟部長王美花10日在立法院經濟委員會報告時，針對303大停電，首次披露興達電廠人為疏失發生前後的監視器影片，包括從值班主任確認開關設備狀態，到按下隔離開關後，電廠全黑的關鍵22分鐘。

根據影片內容，當天為測試興達電廠隔離開關3541是否能正常運作，維護人員向開關場控制室值班主任要求操作開關。

影片顯示，3日上午8時54分，值班主任進場進行確認工作；8時55分至9時14分，值班主任等待現場人員確認開關設備狀態；9時15分，值班主任蹲下、準備閉合隔離開關3541，也就是要使其通電；9時16分進行「close」（閉合斷路器，使其通電）操作後，事故即發生，電廠全黑，監視影片因斷電終止。

303大停電事故成因，首先是興達345kV北開關場大修，並同時進行斷路器保養工作，斷路器3540因檢測發現絕緣氣體六氟化硫（SF6）含水量過高，因此將該斷路器所屬區間的SF6回收，但操作人員3日進行隔離開關3541操作測試時，未確認相鄰區間的絕緣氣體SF6壓力情形，導致操作後發生短路接地故障。

其次是興達廠內設備為較舊的機械式，通電啟動需7秒時間，但保護電驛卻已更新為數位式，將5秒內的小電波判斷為擾動假訊號；由於兩者邏輯不匹配，造成保護電驛未啟動，進而引發連結至龍崎超高壓變電所發電機組全數跳脫。由於龍崎變電所是南電北送的樞紐，連接龍崎的7座大型電廠也隨著全數跳機才使中北部低頻卸載，造成全臺大規模停電。

報告也指出停電主因是人為操作疏失，加上電網設計缺陷所致，並非缺電，也突顯過去電網建設所忽略的問題。在改善對策方面，王美花指出，包括強化人員風險分析管控能力、電力設施運轉維護機制精進，並將強化電網韌性的設計、投入國家資源以加速提升電網韌性。

電網韌性規劃報告

經濟部1個月內提出

民眾黨立委高虹安表示，台電一年發生3次事故，可能隱藏諸多問題，例如：人為疏失操作不當、跨單位溝通不足、分群機制沒有落實等，是一層層的機制失靈。

高虹安認為，去年513、517停電事件後，經濟部就成立電力系統改善小組，並針對電網韌性進行強化，但303事件卻又再度檢討同樣議題，「不能理解改善小組這8個月到底在做什麼」。她強調，「社會大眾不該淪為台電電力系統測試員。」

經濟部次長、台電代理董事長曾文生表示，5月停電的狀況是變電站影響電廠跳機，因此檢討電廠保護、電壓等細節設計。不過，這次事故確實較為複雜，由於電廠、電網交接處發生事故，相關管制需更加充分完備。

曾文生說，去年提出的22個大項目，其中18項的規劃與意見已在執行階段中，另有4項還在辦理。他說，電網分散需要時間建設，分層供應也需要時間，檢討小組的工作職責是將改善方向提出，而電網工程牽涉和當地溝通問題，預估在1個月內會提出規劃報告。◇