看好美日市場 漢翔攜唐榮開發電動巴士

為搶攻電動車市場商機，搭上政府2030年客運公車全面電動化及國產化的目標，航太零組件大廠漢翔在9日宣布，將與唐榮車輛科技攜手合作、首跨電動車市場，預計7個月內開發鋁合金車身的全低地板電動巴士，規劃於明年首季銷售，進軍美國、日本等海外市場，增添營運新動能。

漢翔董事長胡開宏與唐榮車輛董事長何義純，共同簽訂「電動巴士合作協議書」（MOU），主要合作項目聚焦在輕量化結構件及系統組件、車電關鍵模組與線束，並組成生態鏈聯盟，共同開發與業務拓展國外市場。

胡開宏表示，新能源車以電動車為主，已是全球節能減碳的共識，「輕量化」及「車電關鍵模組國產化」為開發目標，期盼雙方能共同加快產品開發。 

胡開宏指出，目前電動車關鍵系統，包括VCU整車控制平臺是全案推動的另一個重點。他說明，唐榮是台灣最大的鐵路客車與貨車製造廠，這次與唐榮合作，以共同達成政府在2030年客運公車全面電動化及國產化為目標。

他預估，在7個月內，將完成國內唯一鋁合金車身全低地板電動巴士的開發，有望於明年第一季銷售，一同打造臺灣品牌，搶進美國、日本等海外市場。

此外，漢翔強調，合作案中將以航空複材與航空電子技術及成果，導入民生產業，將飛機的航電系統，運用在汽車電子網路設計及車電關鍵模組。

複材一直是漢翔的營運重點，其所屬的台灣先進複材中心（TACC），集研發、設計、製造及組裝等能量於一身的全方位先進複材廠，主要生產包括高階、大型的航太複材零組件，TACC不僅是亞洲頂尖，更要居全球複材產業的前段班。

全球暖化近年不斷加劇，如何節能減碳也成為目前各大企業密切關注的議題，所以投入車輛電動化的前景看好，市場未來商機蓬勃發展可期。