拜登只推電池零件加工 業界憂美礦業衰微
美國總統拜登上任後，積極推動電動車產業（EV），2名知情的政府官員透露，拜登政府預計將仰賴加拿大、澳洲和巴西等盟國提供電動車所需的多數關鍵金屬，聚焦在國內電池零件加工，此舉被認為是有意取悅環保人士，卻會對美國礦商造成打擊。
路透社週三（5月26日）引述知情人士報導，美國礦商原先期望拜登將仰賴國內採購的金屬，以協助達成他的低碳經濟目標，就如同拜登去年在選戰中所暗示。
不過，拜登團隊並沒有將重點放在擴大發放美國礦商許可，而是著重於創造國內礦產加工成電動車電池組件的工作機會。這項消息無疑對礦商造成一大打擊。
根據2名消息人士，美國將仰賴加拿大、澳洲和巴西等國生產國內所需的多數關鍵原料，並盡力將這些原料轉變為晶片、電池等更高價值的商品。
其中1名消息人士指出，要確保從金屬到電池的完整供應鏈，美國不需要成為原料的主要生產國。消息人士提到，挖礦並不難，難的是將東西運出並送到加工設施，這也是美國政府目前關注的重點。
報導指出，這項計畫將有助於降低美國對於中國電動車原料的依賴，中國目前是該產業的龍頭；同時，也為製造業創造更多就業機會，降低因疫情引發的失業潮。
美國商務部正在籌辦6月的一場會議，以吸引更多電動車製造商到美國。拜登提議的1.7兆美元（約新臺幣47.2兆元）基礎建設計畫中，也包含1,740億美元的資金，將用於提振國內電動車市場，包括給予電池製造商稅務優惠和補助等激勵政策。
完整的策略將透過國家安全和經濟發展官員，為期一年的供應鏈審查後訂定。消息人士表示，因國內礦業活動受到環保人士和部分民主黨議員反彈，拜登政府不希望其電動車發展策略受到影響。
其中一位知情人士表示，在與盟國的合作下，美國不需要轉型為原物料生產國，就能確保從金屬到電池的完整供應鏈。
