美中角力 拜登加碼電動車產業

美國總統拜登5月18日駕駛福特公司的電動皮卡F-150 Lightning。(NICHOLAS KAMM/AFP via Getty Images)
美國總統拜登5月18日駕駛福特公司的電動皮卡F-150 Lightning。(NICHOLAS KAMM/AFP via Getty Images)

【記者張婷/綜合報導】

美中角力之際,美國總統拜登週二(5月18日)表示,將為電動車產業撥款1,740億美元(約新臺幣4.9兆元),以對抗來自中共的競爭。

綜合媒體報導,拜登週二參觀福特公司位於密西根州的羅格電動車中心(Rouge Electric Vehicle Center)。福特公司在這裡生產電動皮卡F-150 Lightning,該款車輛將於週三(19日)正式發表。福斯將F-150 Lightning視為電動車的轉折點,預計在2022年銷售。

拜登將利用這次參觀來推動他的「美國家庭計畫」(American Families Plan)。該計畫將撥款1,740億美元用於投資電動車。白宮表示,這筆錢將「使汽車製造商能夠推動從原料到零件的國內供應鏈,重新調整工廠,以參與全球競爭,並支持美國工人製造電池和電動車」。

拜登政府希望鼓勵建立新的電池生產設施,這是提升美國電動車製造的關鍵。

曾批評福特和通用汽車在墨西哥製造電動車的美國汽車工人聯合會主席甘博(Rory Gamble),敦促拜登要確保投資包含強有力的勞工標準,「納稅人的錢應該用於支持美國製造的汽車,而不是進口汽車」。

根據美國交通部4月給議員的電子郵件,為推動電動車產業,拜登將回饋給市場1千億美元,包括銷售點獎勵,且這些激勵措施將不適用於昂貴的豪華車型。

拜登希望投入150億美元在2030年前建造50萬個電動車充電站,投入450億美元將校車和公車改為電動車。他還希望公部門購買電動車,例如郵政單位用電動送貨卡車。


與此同時,中共一直將電動車作為超越西方汽車工業的突破點,不僅將其納入「中國製造2025」計畫的十大重點領域,同時也布下大局,透過大力投資非洲,試圖壟斷汽車電池所需要的關鍵材料鈷。中共也透過鼓勵和補貼,希望在2025年前,讓電動車占所有汽車銷量的1/5。◇

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