中市iBike年摔上百起 挨批投保率不到雙北一半

議員楊典忠說,iBike交通事故與自摔案年年增加,民眾投保率卻不到雙北一半。(楊典忠議員辦公室提供)
議員楊典忠說,iBike交通事故與自摔案年年增加,民眾投保率卻不到雙北一半。(楊典忠議員辦公室提供)

【記者黃玉燕/台中報導】

台中市交通局去年11月起,為iBike使用者投保公共自行車第三責任險,今年7月起提供傷害險。議員楊典忠15日於議會批交通局不作為,他說,根據統計iBike交通事故與自摔案件數,從103年的個位數、107年增加到153件,但iBike傷害險投保者僅6萬3648人次;若依7~9月總人次計算,投保比例只有8%,順利申請理賠只有1件,他批,對照雙北、桃園、真的差很大。

楊典忠表示,依照台中市警局自行車交通事故統計,近三年多來A1類自行車交通事故發生10件,其中今年1到6月發生案件(5件)是前三年(105~107年)案件數總和;另外iBike交通事故與自摔案件數年年增加,從103年個位數,107年增加到153件,台中市公共自行車傷害保險有其必要性。

楊典忠說,但是台中市自7月1日實施至今,iBike傷害險投保率僅8%,申請理賠案件只有1件,比較台北市19%、新北市18%、桃園市15%,實在差太多!對於市府只要求廠商在iBike網頁上宣傳,他批,有9成使用iBike人次沒有投保傷害險,是市民眾不需要傷害險嗎?他要求市府應加強宣導。

交通局長葉昭甫表示,目前台中市內iBike據點為328站,根據明年將推動的iBike倍增計畫,預計再新增300站。關於公共自行車傷害險投保率,由於投保傷害險需提供被保險人個資,許多市民會顧慮隱私等問題,交通局會持續透過各種管道宣導。

交通局說明,第三責任險保障民眾在公共自行車取車後至成功歸還前,如因使用自行車發生意外事故致第三人遭受體傷或死亡,並須負賠償責任時,保險公司會在保險金額範圍內給付賠償金,每人最高新台幣200萬元;而公共自行車傷害險,保障若騎乘iBike受傷致死亡、失能者,最高可獲100萬元理賠金,如受傷住院,每日也有1000元醫療保障。

此外,理賠程序中,為確認保險登錄者是否為持租借卡片本人,保險公司理賠程序將調閱iBike租借紀錄、醫療證明等。

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