台中iBike積極拓點 用地待民意整合

台中市iBike建置工程，相關預算一度因議會審查未過、停擺，8月完成審議後再度復工，目前已營運租賃站有214處，距離年底300站目標還有一段距離。其中東、南區因鐵路高架，舊城區快速復甦，經在地議員邱素貞等要求增加設站密度，交通局4日前往振興路東光園路口會勘，並指出目前設站最大瓶頸，卡在土地取得與民意整合，仍需持續克服。

台中市iBike大受歡迎，交通局4日邀集市議員邱素貞等前往東區振興路、東光園路口會勘。交通局說，目前設置iBike租賃站的最大瓶頸，卡在土地取得與地方民眾意見整合上，仍須突破克服；將繼續擴充路網，增設租賃站，期盼加強iBike租賃站與大眾運輸之串連效益。

邱素貞指出，iBike具備低汙染、低能耗的環保特性，利用iBike通勤的人也愈來愈多，除作為大眾運輸系統最後一哩路的接駁工具，也能漫遊台中巷弄之間，很多里民希望趕快建置i Bike場站，方便更多人使用。

邱素貞說，台中市iBike目前已營運214處租賃站，但東區啟用站數13個、南區有21個，今年5月，市議會第5次定期會期間，她要求增加大慶火車站、新建國市場、台中車站復興路旁、東光園路東門路口、東光園路振興路口、東區秀泰廣場等地點納入設置iBike租賃站，發展綠色運輸，推動「自行車369計畫」。

據了解，攸關ibike的系統建置及營運管理計畫，日前因年度預算未過，進度一度停擺，經交通局106年二次追加，106年8月於議會完成審議、復工。交通局在8月31日會勘大慶火車站站前出入口（建國南路一段）外，9月4日再前往振興路東光園路口，進一步評估站點設置。