中共又打壓 ICAO大會未邀台灣
國際民航組織（ICAO）大會將在24日於加拿大蒙特婁召開，不過台灣仍未獲邀，交通部在19日表示，今年仍將由民航局組團前往蒙特婁，邀請各國代表團、重要非政府國際民航相關組織，進行雙邊會談，積極爭取各界支持納台灣與會。外交部也說，ICAO不應該受到政治因素干擾而將台灣排除在外。
每3年舉辦一次的ICAO大會，旨在發展航空導航的規則和技術，幫助與會成為與國際最新飛安規則進行接軌。台灣曾在2013年獲邀以貴賓身分與會後，但在2016及今年都未獲邀請；對於今年的ICAO大會，台灣至今還未收到邀請，外交部政務次長謝武樵表示，（中共）的政治阻撓我方早有預期，由於目前的ICAO祕書長，以及法務、國際合作局長等人，都是中國籍的人士，外交部評估整體情勢不樂觀。
謝武樵表示，台灣位於亞太飛航安全的樞紐位置，扮演相當重要的角色，ICAO不應受到政治力的干擾，將台灣給排除在外，呼籲ICAO不能因為單一會員國的操弄，而失去專業性與中立性。而台灣的行動團預計到當地，通過記者會以及舉行酒會等活動，盡量與友邦保持聯繫；據規劃，台灣的行動團預計在9月22日啟程前往加拿大蒙特婁，並在30日返台，預計在當地停留1週的時間。
交通部政務次長王國材說，交通部林佳龍部長已分別投書加拿大、美國、澳洲、巴拉圭、尼加拉瓜、韓國、泰國、印度與印尼等20餘國的主流媒體，呼籲國際社會支持台灣參與ICAO；交通部民用航空局局長林國顯也在8月間，致函ICAO理事會主席Olumuyiwa Benard Aliu博士，正式表達盼受邀出席意願。
王國材說，台灣位居東亞樞紐位置，所負責的台北飛航情報區扮演極為重要的關鍵角色，2018年提供逾175萬航管架次服務，更是亞太地區第一個完成航管現代化系統建置與啟用的情報區。
除此之外，王國材表示，今年民航局陸續舉辦ATR-72機型安全運作及組員疲勞風險管理系統之國際研討會，交通部更將於11月4日舉辦2019世界飛安高峰會，預計將有50個國家共襄盛舉，均顯示我國對於精進飛安之專業水準及努力為國際所認同。
