中共掌國際民航組織 我爭G7國家雙邊會議

3年一次的國際民航組織（ICAO）第40屆大會，將於9月24日至10月4日在加拿大蒙特婁總部登場，由於中國主導ICAO，台灣要參與困難重重。據消息人士透露，不管最後能否順利參加，我民航局今年都會組團前往蒙特婁，展現參與決心，並爭取與七大工業國集團（G7）國家雙邊會議。

台灣於2013年曾以「特邀貴賓」身分參加大會，但現任ICAO祕書長是中國籍的柳芳，2015年上任後，2016年我國未能再度參加。2019年ICAO大會在即，外界好奇，今年台灣是否會收到邀請？對此，涉外人士表示，目前ICAO除了祕書長是中國籍柳芳，還有ICAO法律和對外關係局局長黃解放也是中國籍，ICAO打壓台灣情形，比世衛（WHO）情況「更不理想」。

涉外人士進一步透露，2016年ICAO不讓台灣與會，也拒絕台灣人士換證進入議場參與各項會議，並拒絕台媒採訪，甚至阻止各國在大會上替台灣說話。不過台灣政府會持續努力，以多元方式積極推案，今年，我國將主打「ICAO無縫天空，台灣可以幫忙」訴求，呼應ICAO今年主題「ICAO2019：75年來，串聯全世界」。

據了解，民航局長林國顯8月致函給ICAO理事會主席阿里尤，表達台灣出席意願，但目前尚未收到回應。

4月，七大工業國集團（G7）外長會議公報提到，「我們支持所有國際飛航社群的積極成員實質參與ICAO各種論壇，因政治理由排除一些成員參與，將有損飛航安全。」這段話雖未指名台灣，但涉外人士說，「我們很清楚這是傳達G7國家對台灣參與ICAO的支持。」

此外，我方也將於9月23日，在蒙特婁舉辦國際記者會、駐加辦事處9月26日舉辦歡迎酒會、交通部長林佳龍發表專文、外交部製作短片，凸顯台灣專業參與ICAO正當性。◇