改造小港機場 新航廈、轉運站列優先

「高雄國際機場2035年整體規劃」計畫已於今年2月26日經行政院核定。(記者李怡欣/攝影)
「高雄國際機場2035年整體規劃」計畫已於今年2月26日經行政院核定。(記者李怡欣/攝影)

【記者李怡欣/高雄報導】

為檢討高雄機場未來20年發展定位,交通部長賀陳旦12日在立法院交通委員會備詢指出,「高雄國際機場2035年整體規劃」已於2月26日經行政院核定,預計投入252億元進行改造,今年將先辦理新航廈及轉運中心新建工程先期規劃。

民進黨立委賴瑞隆12日質詢有關高雄機場改建規劃指出,近年來高雄機場國際旅客大幅成長,原國際線航廈設計年旅客服務容量600萬人次,現已達到518萬人次,設計容量趨近飽和。而該計畫最重要的新航廈、新停機坪、轉運中心要至2026年左右才能完成,賴瑞隆要求交通部及相關單位加速期程,以因應旅客成長所需硬體規格。

此外,針對高雄機場定位為「新南向政策發展基地」、「低成本航空發展基地」,賴瑞隆表示,目前高雄機場飛往東南亞國家航班稍嫌不足,希望國籍航空支持政府政策,開闢新南向航點,他也點名虎航作為台灣唯一一家廉航公司,應率先進駐小港機場為基地,帶動相關產業發展。

對此,華航總經理謝世謙回應,下半年有機會由台灣虎航推出高雄-印尼雅加達或馬來西亞吉隆坡航線,而交通部長賀陳旦亦表示會持續努力推動相關政策。◇

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