滴滴出行有內鬼 賣20萬司機個資牟利

「滴滴出行」被爆有黑產業鏈,涉及幾十萬個假帳戶,涉案金額高達數千萬人民幣。(Getty Images)
「滴滴出行」被爆有黑產業鏈,涉及幾十萬個假帳戶,涉案金額高達數千萬人民幣。(Getty Images)

【記者李新安/綜合報導】

滴滴出行是中國一款網約車手機應用程式,伴隨滴滴出行而生的「黑色產業鏈」,也逐漸入侵中國人的生活。

據陸媒1月27日報導,近日,廣東警方公布了2017年度十大網路安全案件,其中,「滴滴黑產」案涉及幾十萬個虛假帳戶,涉案金額高達數千萬元人民幣。

這些黑產業鏈中的人員專門接單進行滴滴出租車和滴滴司機的虛假註冊,他們勾結行業「內鬼」,大量查詢、下載車輛註冊資訊及車主個資,並販賣這些個資以牟取暴利。

在2017年9月的一起「滴滴黑產」案中,有20餘萬條公民個資被查獲,包括車輛登記資訊、車輛照片、車主姓名、車主身分號碼、車主住址等。

「黑產人員」能查詢到相關車牌或者駕駛員的資料,將這些資料合成為虛假牌證的照片,交給註冊者完成註冊。當問到「如何繞過滴滴的人臉辨識」時,商家僅表示:「幫你們註冊了,肯定人臉辨識過了才給你啊。」

「黑產人員」通過微信微店、百度貼吧等平台打出代辦滴滴註冊的廣告,並稱「駕齡不足無法註冊」、「外地車牌不派單」、「車輛超齡無法註冊」等問題都可以解決。

這些條件不符合註冊要求的司機,提供的資料也是虛假的,被媒體稱為「幽靈司機」。消費者在搭車時,會發現司機的車牌號碼與訂單上的號碼不一致。

滴滴平台對註冊司機有相關要求和審核機制。以北京為例,網約車要求「京人開京車」。因此,為了達到平台的要求,如果河北的張某駕齡不夠,想註冊為北京的滴滴司機,商家會找到同名的北京張某的駕駛證資料,且符合駕齡,然後再找一輛京牌末碼與張某車輛相同的車,不致於引起乘客的警覺和投訴。最後,把符合條件的車和駕駛的牌證資料,以電腦合成後交給張某,張某把假照片上傳平台,完成註冊。

外地車在北京只需提供沒有註冊過的駕駛證、行駛證、身分證照片和手機號碼,商家會找與外地車牌末碼相似的北京車牌進行註冊。註冊完之後,軟體客戶端會顯示車牌號碼是「京」牌開頭的,車牌後面的幾位號碼基本都可以對上。

此案曝光後,不少網友表示遇到過黑車;有網友說,「北京打滴滴,十次有五次人車不符」、「司機說車壞了,車壞了還接活?還有很多色瞇瞇的,說話外地口音,太危險了,好可怕。」◇

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