電動車漸成主流 中油忙找出路

中油公司25~26日在大林煉油廠舉辦「國際重油脱硫（RDS）製程暨操作」研討會，會中相關業者與學界進行經驗交流，並提出新效能的觸媒報告，另一方面，未來電動車成長，汽柴油市場需求減少，研討會亦提到煉油廠需透過去間瓶頸生產石化進料，提升競爭力。

因應日益嚴苛的環保法規，中油舉辦研討會，邀請國內外知名石化廠、觸媒原廠，與中油大林、桃園廠及煉研所100多位專家學者，針對脫硫製程技術、觸媒、設備維修等面向交流與討論。

其中，觸媒原廠提出有效率且新效能的新觸媒報告，中油則分別就製程、設備、工安環保與節能主題，提出研究報告，並分享工場操作、工安、環保等經驗與技術。

另一方面，因應未來電動車的成長，汽柴油市場需求減少，研討會亦指出，煉油廠需透過去間瓶頸（Revamp）將重油脱硫、重油媒裂（RDS-RFCC ）製程轉成為生產石化進料，以提升競爭力。

中油副總經理兼煉製事業部執行長李順欽表示，中油購入的原油主要來自中東地區，硫含量偏高，透過RDS製程，能產出符合環保標準的汽柴油及燃料油，提供更高品質、高經濟價值的成品油。

李順欽強調，中油的煉製技術在國際業界頗受好評，未來中油將以技術精進、知識交流為目標，舉辦更多技術與實務等交流研討會，提升煉製技術與產能，再創中油的另一個高峰。

本次研討會，與會除中油公司煉製事業部、中油煉研所，國內知名廠商外，還有Shell、Nippon Ketjen、AXENS、Jacobs Comprimor、NECS USA、Criterion、DuPont 、Chevron、Sinopec等知名國際公司主管。