桃機超載千萬人次 過年疏運面臨挑戰

國際來台旅客持續成長、國人出國旅遊興盛,桃園機場去年旅客量嚴重超載約1,000萬人次。圖為桃機旅客排隊等候劃位示意圖。(中央社資料照)
國際來台旅客持續成長、國人出國旅遊興盛,桃園機場去年旅客量嚴重超載約1,000萬人次。圖為桃機旅客排隊等候劃位示意圖。(中央社資料照)

【記者鄭宜芬/台北報導】

據交通部民航局最新統計,受到國際來台旅客持續成長、國人出國旅遊興盛影響,桃園國際機場去年入出境旅客量高達近4,500萬人次,但桃機許可容量僅3,400多萬人次,嚴重超載約1千萬人次。

民航局統計,去年桃機旅客量成長至4,487萬人次,較2016年4,229萬人次成長6%。據中央社報導,桃機發言人、副總經理李建國表示,雖然陸客來台降溫,但訪台的國際旅客仍持續成長,且國人出國旅遊風氣逐年興盛,因此讓桃機旅客量成長太快。

面對下個月過年,更是出國旅遊的高峰期,桃機公司預估,今年過年旅客量只會增加不會減少,過年加班機多,現已開始研擬疏運應變計畫。桃機統計,平日旅客量約11~12萬人次,前兩年過年高峰日的旅客量都突破13萬人次,預估今年高峰日會出現在過年前1~2日。

第一航廈目前年旅客容量上限是1,500萬人次,第二航廈是1,900多萬人次,合計許可容量約3,400多萬人次。雖然兩座航廈都已擴建,但去年實際旅客量卻多達4,400多萬人次,容量仍明顯不足,嚴重超載。

許多民眾因此感覺服務水準降低,報到、安檢都得大排長龍,甚至還曾發生飛機快關艙門時,旅客還卡在通關處的窘境,航空業者只好拜託海關優先處理,趕緊帶著旅客衝到登機門。

桃機預估,今年第二航廈北面擴建完工後,旅客容量可達2,200萬人次,但與實際需求仍有好一段差距。第三航廈雖然已動工,但最快完工也要等到2020年底。面對桃機旅客量逐年增加,航廈壅塞情況還有待紓解。

李建國表示,安檢速度因受限航警人力而無法全部開啟,但若旅客量實在太大時,會協調航警加派人手,讓所有安檢線都能運作。

第二航廈已增加報到櫃台,也規劃明年設置行李自助託運櫃台,讓自助報到的旅客可直接託運行李,以加速航空公司作業流程,分散部分通關人潮;第三航廈將來也會有大量旅客自助報到機及自助託運行李設施。◇



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