轉型綠能來不及 議員憂推電動車恐無效

對抗空汙，全台各縣市力推電動汽機車。台中市議員蘇柏興12日在議會質詢，要求市長林佳龍勾選「電動汽機車的電那裡來？」包括燃煤發電、燃氣發電、核能發電、用愛發電等4選項，他希望藉此突顯空氣品質並不會因電動車而變好，反因用電量大幅增加，最後犧牲的還是全民。議員張瀞分強調，綠能供應來不及，中央的能源政策會造成空汙及電價上漲，兩者人民都會受不了。

議員蘇柏興指出，「高雄市長陳菊比台中市長林佳龍有GUTS！」他認為，陳菊承認空汙嚴重，要求興達電廠先減煤再發操作許可證，審查期限比台中嚴格，還做出亡羊補牢措施，禁止學校在冬季辦運動會，還免費補助搭乘大眾運輸工具；反觀台中市對台電燃煤放水，還將空汙責任推給小市民的汽、機車。他舉出市府9月的民調，冬季空汙「汽機車排廢氣」占30.2%，第二位才是中火電廠占19.3%。

「市府推廣電動汽機車，電動汽機車的電那裡來？」蘇柏興質疑民進黨主張反核，電動汽、機車的電要靠燃煤或燃氣，電的需求越大，空汙也越大，政府再提高空汙稅，編更多預算，用人民納稅錢來治空汙，而天然氣發電成本比煤貴，電價上漲，倒楣的還是全民。

議員張瀞分指出，行政院長賴清德拍板的《空氣汙染防制法》修正草案，為台電鬆綁，放寬了總量，還加長了許可操作展延期等；她質疑，雖然經濟部長沈榮津說明（2018）年10月前電價不漲，但這都是為了選舉，選舉過後，敢保證電價不漲嗎？

市長林佳龍表示，現階段國內發電來源包括火力發電、核能等，其中，核電發電約剩一成；市府的立場與中央一致，均支持2025「非核家園」政策，綠能發展的腳步要加快，過去只有3%~5%，將與中央一起努力，朝兩成綠能的目標邁進。

林佳龍說，這次刪減中火10部機組減幅達24%，已符合「生煤管制條例」4年減4成規定，並採取全面性空汙防制措施，包括10公里免費公車政策。對於校園運動會遇空汙問題，目前6直轄市皆依教育部規定，採取適當防護措施及懸掛空品旗。◇