悠遊卡900萬進輕軌?高捷轟林向愷亂放話

悠遊卡不能在輕軌使用,爭議在分攤費用太高,悠遊卡公司不買單。(記者李怡欣/攝影)
悠遊卡不能在輕軌使用,爭議在分攤費用太高,悠遊卡公司不買單。(記者李怡欣/攝影)

【記者李怡欣 /高雄報導】

悠遊卡、一卡通之爭有解?悠遊卡公司董事長林向愷15日表示,雙方經交通部協調,高捷多卡通加值機建置費從「市占率」改為「實際使用率」,原本爭執不下的2千萬元,換算只需繳900萬元,悠遊卡對此可接受。不過,此番言論引來高捷不滿,痛批林向愷不顧商業談判承諾,對外亂放話,要交通部出面講講話。

高捷因為悠遊卡遲遲不願繳高雄捷運站內的加值機的分攤費用,因此不開放悠遊卡在輕軌使用。林向愷在出席活動會場受訪透露,路政司上週協調後,得出3點協議:以「實際使用率」作為談判基礎、希望高捷在談判未完成前不阻擋悠遊卡進輕軌;第三,不該占哪家公司便宜,分攤應公平合理。

對此,高捷相當不滿林向愷再度對媒體放話。高捷回應,11月9日當日會議除各抒己見立場表達外,僅互談到雙方回歸商業談判,以卡友權益優先考量,而且雙方承諾不要再對外放話,以免影響後續之商業談判進行。

因此,對於林向愷無中生有的放話,高捷很無奈,會請交通部出面澄清還原現況,也質疑林恣意放話影響商業談判,這將迫使高捷對雙方後續談判有深切之疑慮。

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