台鐵花東南平─萬榮雙軌化 預109年底完工

台鐵花東鐵路將朝全線雙軌化發展，目前壽豐至光復間的鐵路，還差南平至萬榮段還未雙軌化，鐵工局昨（14）日說，南平至萬榮雙預計在109年12月完成雙軌化，屆時壽豐至光復間將全數完成雙軌化，將減少鐵路事故發生時影響列車營運及單線列車交會待避情形，提升列車調度靈活度與路線容量。

目前壽豐至光復間的鐵路全線有26.4公里，包括：壽豐至南平間、萬榮至光復間等2段鐵路已完成雙軌化，未完成雙軌化僅剩南平至萬榮段約9.6公里的路線。鐵工局說，將優先辦理南平至萬榮間的雙軌化，將由既有鐵路路權範圍內選線，不需辦理用地取得，預定於109年12月完成該段雙軌化。

鐵工局表示，這項工程內容涵蓋橋樑、軌道、電車線，以及電訊工程，還需要配合台鐵辦理號誌系統工程，工程較為複雜，需進行4次以上的路線切換，因此完工時間才會在109年底。其中工程難度最高的路段為萬里溪橋往南擴建200公尺，他們預計使用托軌工程梁、換底工法、半半施工等3工法因應。