中秋不回家國慶回 連假首日南下恐塞爆

今年國慶連假首日國道南下交通量,恐創歷年國慶新高,估最大量恐達70萬百萬車公里,比去年多約27%。(記者陳柏州/攝影)
今年國慶連假首日國道南下交通量,恐創歷年國慶新高,估最大量恐達70萬百萬車公里,比去年多約27%。(記者陳柏州/攝影)

【記者張原彰/台北報導】

因民眾延後返鄉的關係,今年國慶連假首日國道南下交通量恐創歷年國慶新高,交通部高公局估最大量恐達70百萬車公里,高公局說,為紓解車潮,本次連假試辦日間離峰減價措施,日間離峰減價七折,鼓勵民眾避開尖峰時段的嚴重壅塞,且無需在深夜時段開車即可享優惠。

高公局觀察,國慶連假並非傳統民俗節慶,沒有返鄉過節的需求,過往交通量與過年、清明等節慶相較不算高,不過今年中秋假期只有1天,民眾恐有延後返鄉的心理,因此國慶連假時的國道,除旅遊旅次外,還會出現返鄉車潮。

據高公局統計,去年國慶首日南下交通量約在55.6百萬車公里,連假第3日北上約在55百萬車公里。今年國慶預估假期交通量成長,首日南下最大量恐達70百萬車公里,預判國一與國三新竹南下路段將達飽和流量且嚴重壅塞。第3日交通量最高有65百萬車公里,當日下午國一與國三的台中、彰化、南投及新竹北上路段,可能有嚴重壅塞情形。

高公局說,這次國慶連假試辦日間離峰減價措施,尖峰時段結束後的離峰時段,即首日(7日)下午2~7時、第4日(10日)上午6~11時,採通行費七折收費。

連假國道車禍率高
高公局公布三肇因

連假國道交通量高,車禍件數相對也高,去年中秋與國慶連假共發生330起車禍,高公局昨(29)日公布肇事原因,前三大肇因分別是未保持安全距離、未注意車前狀態、變換車道不當所導致,提醒民眾連假開車注意車距、避免疲勞駕駛,且須繫上安全帶。

高公局交管組長卓明君說,車禍肇因多是人為疏失,不管是否為連假,主要肇因皆是這三大項。但因為連假時交通量增大,發生車禍的機率也較高,白天因為車速較慢,多是發生擦撞等事故,夜間車速較快,因此傷亡機率較高。

另外,高公局提醒,連假交通量大,若一旦發生事故,警方較難快速抵達現場,會影響到處理時效,事故排除後,還須等待回堵車陣消化,才能恢復交通順暢。因此,事故時,應盡速通報警政專線或1968處理。◇

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