雪隧科技執法 測試4天千人違規

國道5號雪隧科技執法15日正式啟用，將針對違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車等違規進行取締，國道公路警察局6月8~11日進行測試，發現違規案件達1,563件。高公局表示，科技執法是輔助執法的工具，系統實施後，違規罰則與系統實施前相同，提醒民眾注意，免得荷包失血。

高公局表示，透過自動化的科技執法系統，可有效抑制隧道內惡性違規行為，減低事故發生率；另外，該系統用於取締龜速車，配合隧道內最低速限提升至70公里的管理措施，可達相輔相成之效果，將有利提升隧道內行車「安全」與「效率」。

科技執法系統是在雪隧內南、北向車道各安裝8組裝置，利用速度偵測雷達，偵測超速與龜速車，再靠著隧道內3顆雷達裝置，偵測變換車道等違規情況。

國道警察日前進行模擬測試，4天共偵測出1,563件違規案件，其中以超速886件占最大宗，龜速車492件，任意變換車道7件、惡意逼車178件。

因是測試階段，國道警察不會對此開單告發，但15日系統正式上路後，將會開告發單。根據規定，違規變換車道、超速、龜速、惡意逼車等違規案件，均處3千到6千元罰款；若時速超過150公里，處以6千到2萬4千元。

高公局表示，隧道內已設置完整的禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒。◇