桃機96輛行李車 後年底喝油改吃電

桃園機場公司5月起啟動「空側作業車輛電氣化計畫」，桃機公司5日表示，預計協調桃勤、長勤公司汰換柴油行李拖車，改為環保電動車，第一階段計畫到後（2019）年底共汰換96輛行李拖車，每車年省10.25噸的二氧化碳排放量，以落實環保綠能。

桃機公司表示，行李拖車於兩航廈地下行李托運廠執勤，但因地下通風較不良，柴油車對空品影響大，即使以風扇強迫調節，仍無法解決空品問題，桃機公司配合政策，逐漸改為環保電動車。

桃機公司說，桃勤、長勤公司4月已開始試用環保電動式行李拖車，地勤公司依測試結果，根據電動車的續航力、拉力、爬坡力、充電能力及駕駛操控等性能表現，評估適合作業的車種及數量。每輛環保電動車的成本，約比傳統柴油車貴70萬元，但每車年省10.25噸的二氧化碳排放量。

桃機公司表示，4月已建置2座環保電動車專屬的充電站，且預計於明年6月再完成增設16座，以滿足作業所需。每輛電動車充飽電約需3個小時，約可行駛40~60公里。

桃機公司提到，除托運車外，桃勤、長勤公司載運工作人員的車輛也協調汰換成環保電動車，後年底預計汰換共31輛。桃機公司今年也會新添購3輛電動小客車，明年再增購5輛，後續其他30餘輛也將陸續汰換。◇