桃機聯外動線調整 行車增5至10分鐘

配合桃園國際機場WC滑行道遷建及雙線化工程施作,國道2號往機場方向8日清晨5時起封閉,進行地下化施工 ,車輛在大園交流道嚴重塞車。(中央社)
配合桃園國際機場WC滑行道遷建及雙線化工程施作,國道2號往機場方向8日清晨5時起封閉,進行地下化施工 ,車輛在大園交流道嚴重塞車。(中央社)

【記者張原彰/台北報導】

桃園國際機場正推動第三航廈建設,因應WC滑行道遷建及雙向化施工需求,8月起調整聯外交通動線,桃園機場公司表示,由高速公路機場聯絡道進入機場園區的車輛,也於昨(8)日清晨5時起改由拓寬完成且是雙向通行的航站北路行駛;動線調整首日車流相當順暢,行車時間約增加5~10分鐘,沒有出國旅客延誤報到,各航空公司班機起飛時間也正常。

桃機公司表示,動線調整首日上午6時至8時間,因適逢上班及民眾出國尖峰時刻,園區湧現車潮,但多數路段時速仍可維持至少50公里,駕駛人依循指標導引前往華航、長榮園區,及機場第一、二航廈,進出順暢有序,行車時間較動線調整之前增加約5~10分鐘左右。

桃機公司表示,多位駕駛人反映交通指引清楚,也肯定相關規劃及宣導得宜,為確保民眾行車安全,將持續對外宣導動線調整訊息,請駕駛人依交通標誌小心行駛,並建議出國民眾提早出發並盡量搭乘大眾交通運輸工具。◇

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