東山路地下道封閉 民憂交通黑暗期

台中鐵路高架化後，沿線原有24處地下道有23處將填平，其中18處由鐵路改建工程局辦理。第一座豐原向陽地下道已於3月25日開工，有30年歷史的北屯區東山路地下道，也正式功成身退，於15日晚間封閉道路，進行填平工程。

當地市議員曾朝榮前往關心填平工程，發現交通部鐵工局使用填土施工，遇雨就必須重新翻晒、壓實土方，恐造成工期延長，建議鐵工局改採良級配新興材料的控制性低強度回填材料CLSM施工方法，也就是輕質混凝土方式，因為具較早硬固特性，能確實掌握施工期，縮短施工期程，減少交通衝擊。

台中交通局長王義川則是要求廠商在16日晚上前，增設「加大、加寬」指示牌面，並加派義交協勤，務必要讓經常使用東山路地下道的民眾，獲得充分資訊、及早改道；而近日交通局也會派員，加強檢查廠商是否落實交維計畫。

交通局表示，北屯區東山路地下道已正式封閉，禁止汽車通行，但機車和行人仍能從地下道兩側的側車道通行，民眾可改走東光路822巷、松竹路，或是太原路地下道等替代道路。◇