高鐵喊漲 立委：提升運量為先 不宜調漲

交通部3月底公告核定高鐵最新基本費率，依台灣地區消費者物價總指數累積變動率達3.11％，已超過政府規定的3％，達票價調高標準，因此高鐵票價從現行的每公里4.009元，調高為4.134元，若採新制計算，北高來回恐增加160元，漲幅為5.36%。是否調漲？交通部次長王國材表示，尚未收到調價訊息；台灣高鐵則回應，會整體評估。立法院交通委員李昆澤認為，高鐵目前應以提升運量為首要，不宜此時漲價。

由於主計總處公告台灣地區消費者物價總指數累積變動率達3.11％，超過可調費率標準，高鐵基本費率每公里將可增加0.125元，依此計算，台北到左營從1490元漲到1570元、台北到台中700元調至740元，台北到台南1350增為1425元，最遠北高來回行程就要多160元。

不過，這不是高鐵第一次達到調價標準，李昆澤說，過去物價也都有達可調價指標，但是立院仍會考量人民生活負擔，再者，高鐵目前營運已有獲利，推出早鳥票、學生離峰票價等優惠促銷，為高鐵增加了4成的搭乘量；李昆澤認為，目前應以提升高鐵運量為主，不宜在此刻漲價。

高鐵於2013年8月第一次調價，是通車6年後，調幅從7.1%至9.6%，北高1490元漲到1630元，後來因高鐵面臨破產，政府挹資300億成為最大股東，2015年12月起，票價又降回原點1490元，維持至今。

高鐵方面尚未決定是否漲價，待提報董事會決定，交通部表示尚未收到調漲訊息，而未來高鐵票價調整須送立法院備查，漲價仍有變數。