「軌道經濟」刺激沿線商辦開發

機場捷運通車，串聯北北桃三大直轄市及三大路網，龐大的通勤及觀光人潮將進一步帶動「軌道經濟」發酵，除沿線居民交通便利，也讓桃園買屋，台北上班的通勤族增加，由於台北市中心大面積的辦公大樓供給少、租金高，外資企業將沿線地點納入租賃考量，包括A3新北產業園區站、A7體育大學站，甚至A8長庚醫院站為租戶量身打造的辦公大樓或形成新辦公聚落、商圈將隨著機捷通車的方便性而發展。

最近，紡織股王儒鴻以24.05億元買下新北市泰山區泰山段二小段的千坪土地，將興建地上13層、地下4層新企業總部，位置靠近A5泰山站。

不少投資客認為，若是未來機場捷運車站周邊有更多新辦公大樓或廠辦大樓興建，加上租金優勢，將可吸引商辦租戶自台北遷入，甚至是企業總部落腳處。

外商認為，鄰近A3站的新莊北側知識產業園區有近6千坪尚未標售的產業專用區土地，A7站周邊占地44公頃的產業專用區，都有機會形成新辦公聚落，為企業租戶提供新的選擇，A8長庚醫院站雖然地價高，但因為已成另一商圈，也更有前瞻性。

另外，台北車站A1站為早期開發的辦公商圈，辦公大樓多為B辦且屋齡較高，台北市府積極準備重啟C1D1開發案，未來與機捷A1站共構，若進度順利，最快可在2023年見到結合辦公、零售、飯店等功能的全新商業大樓加入市場，辦公樓地板面積預估將新增5萬坪以上，可吸引部分大型租戶遷入新大樓，使台北車站重回指標商辦區，桃捷當然也扮演重要的關鍵角色。◇