機捷連結北北桃 柯P:桃松機可整合

新北市長朱立倫澄清,2日因出席新北市的大型活動,而未參加機場捷運2日舉辦的正式通車典禮。(新北市政府新聞局提供)
新北市長朱立倫澄清,2日因出席新北市的大型活動,而未參加機場捷運2日舉辦的正式通車典禮。(新北市政府新聞局提供)

【記者施芝吟、莊麗存/連線報導】

桃園機場捷運2日正式通車,台北市長柯文哲說,機捷的完成不但會擴大首都生活圈,也會改變台北市民的出國習慣。柯文哲也給機捷第一天的營運狀況,打了99分。另外,「桃園機場跟松山機場整合問題,可以上檯面開始認真討論。」

柯文哲表示,桃園機場捷運通車,首都生活圈擴大,台北到林口、桃園、中壢,透過捷運線建立起來,也將改變台北市民出國模式,直接在台北車站登機與托運行李。為了機捷開通,台北市也做些努力,A1站是台北捷運工程局蓋的,長的很像機場的捷運站,工程上算滿了不起。

為應付機捷通車,以北門為中心的西區門戶計畫,自去年加速趕工,未來的景觀跟過去是不一樣的,完整工程預計到今年6月完工。桃園機場捷運線歷經20年,總算完成了,也感謝長期默默工作的無名英雄。

對於有民眾今早拖著行李箱到了現場,才發現自己搭乘的航空公司沒有在機捷A1台北車站設立託運和預辦登機的櫃檯,柯文哲指出,「這本來就是要Economies scale,要一個經濟規模」,如果達到經濟規模、到經濟效益,自然就會設,「今天是第一天,不可能1、2、3第一天就一百分,一定是運量要上來」,他認為雖然試營運已經4個禮拜了,要修的地方應該是都還有。第一天營運打99分,第一天「這樣不錯了啦!」

柯文哲說:「五楊高架橋跟機場捷運線通車後,桃園機場跟松山機場整合問題,可以上檯面開始認真討論,進一步台北市的面貌,首都生活圈重要政策決定,再找機會好好討論。」

媒體詢問市長曾說捷運是迷思,現在對機場捷運看法是迷思嗎?柯文哲說,交通不是只有捷運,還包括公路、鐵路林林總總,解決交通問題時,不要全壓在捷運,「我想講的是這個,只靠捷運是種迷思」,柯強調,事實上有很多交通工具,捷運只是其中一種。

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