機捷通車掀看屋潮 專家:短期買氣冷

《住展》雜誌企研室經理何世昌觀察,機捷通車確實帶來看屋人潮,但買氣增幅並不大,對房價的影響並未如大台北捷運通車時來得大。(記者陳柏州/攝影)
《住展》雜誌企研室經理何世昌觀察,機捷通車確實帶來看屋人潮,但買氣增幅並不大,對房價的影響並未如大台北捷運通車時來得大。(記者陳柏州/攝影)

(張原彰)

機捷通車為沿線帶來人潮,也增加通勤方便性,但能否為低迷房市注入一道活水?住展雜誌企研室經理何世昌分析,目前趨勢為房價向下修正,但機捷題材反會讓賣方出現預期心理,不至於漲價但也不捨調降價格,買方多處觀望,買賣雙方仍入膠著,預期維持3個月到半年,短期內房市買氣持平。

何世昌觀察,機捷通車確實帶來看屋人潮,但買氣增幅並不大,對房價的影響並未如大台北捷運通車時來得大,且機捷票價較貴,民眾買房能否接受較高的通勤票價,會是成交與否的關鍵。且機捷延宕20年,突然宣布通車,能否穩定營運,也是民眾觀望的原因之一。

何世昌觀察,目前看屋人潮上,桃園青埔因為過去基期較低,因此有三到五成的漲幅,但成交量不明顯。林口部分靠近機捷車站等地區,看屋人潮增幅明顯,但因為有林口outlet所帶來的假日人潮,所以未能明確分辨是否為機捷題材所帶起。至於新莊,雖是受惠地區,但因房價偏高,因此人潮與買氣未明顯增加。

何世昌認為,目前房地產趨勢處於價格調降的時期,機捷通車不至於讓房價逆勢成長,但是賣方預期買氣增加,因此調降價格的意願較低,房價的修正幅度相當小。而買方則是希望價格調降,因此雙方會陷入膠著期,預期維持到機捷通車3到半年後才有回溫可能,對房市產生正面影響。

但何世昌認為,只有房價持續修正,且加上機捷通車的利多題材的加成,才能更快地吸引大台北移民課出手買房,並反映在成交量之上,為房市帶來活水。

何世昌建議,目前房市形態較詭異,部分案子價格持平,部分略有調降。若在機捷沿線上有購屋需求,撇除建築品質等因素,新建案與中古屋的價差不到一成,已代表價格調降得差不多(一般會在三成以上),也代表這樣的建案,未來跌價的空間有限,相對適合出手。但若在意建築與居住品質,在目前低利率的環境下,議價的空間相對有限。◇

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