5/24飛最末班 達美航空退出台灣
![美籍的達美航空13日宣布,將退出台灣市場,5月24日飛最後一班。(AFP) 美籍的達美航空13日宣布,將退出台灣市場,5月24日飛最後一班。(AFP)](https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2017/01/13/241546_medium.jpg)
繼威航與復興航空收攤,美籍的達美航空也將退出台灣市場。達美航空昨(13)日證實,最後一班由台灣起飛的班機日期為5月24日,之後等於是正式退出台灣市場。交通部民航局官員表示,已掌握相關訊息,但達美還未提出申請。
達美航空昨日發出聲明,指出近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少,決定要重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,因此在2017年5月起,取消往返台北與東京成田的每日班機。
達美航空目前在台灣布局的航線僅往返台北與東京成田,因此宣布此消息,等於是宣布退出台灣市場。達美航空表示,旅客仍然可透過天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,繼續使用他們提供的航班服務。
雄獅旅遊總經理游國珍分析,達美航空的退出,對台灣旅遊業的影響幅度相當小,主要是台北到東京航班多,選擇較多,對個別旅客影響小。
另外達美航空的美國線,得經由東京轉機,而在退出台灣市場後,東京到美國等航線仍未變。至於未來台北到東京段,達美可能與長榮、華航等國籍業者簽約,委託他們搭配。按照往例,這樣的合約通常會給予價格上的優惠,因此票價結構不會有太大的改變。
游國珍表示,據他所知,達美航空到美國需要轉機,現在到美國的直飛航班多,國人也較喜歡直飛的航班,因此團體旅遊使用達美的機位做包裝的情況較少。就雄獅旅遊來說完全沒有,而達美的個人票只占票務營業額的1%,影響微乎其微。◇
達美航空小檔案
●總部:美國亞特蘭大
●成立:1924/5/30
●所屬航空聯盟:天合聯盟(華航也是成員之一)
●飛航台灣大事紀:
2017/5
台灣分公司結束營業,5/24飛最後一班
2010
併購西北航空,重返台灣
1996
退出台灣市場
1986
加入台灣市場,初期提供每日美國波特蘭-首爾(當時稱漢城)-台北往返
資料來源:網路整理
記者郭岳仁/製表