國光台中站搬新家 加速大車站規劃

國光客運台中站遷移後,台中大車站計畫將加速進程。(台中市政府提供)
國光客運台中站遷移後,台中大車站計畫將加速進程。(台中市政府提供)

【記者鄧玫玲/台中報導】
台中火車站已高架通車啟用,站前國光客運舊站也配合站前廣場改善工程而走入歷史,29日搬遷至新民街新站,舊站預計12月拆除。市長林佳龍參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮時表示,從今天開始台中火車站的轉運功能將有進一步發展,未來將是一個複合式的大眾運輸中心,連結客運、公車、計程車、iBike甚至捷運,形成的便捷運輸網,將會擴大台中發展格局,促進「台中大車站計畫」加速進程。

29日台中市長林佳龍在副市長林陵三、交通局長王義川等人的陪同下,參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮;並與國光客運副董事長王應傑、市議員江肇國、邱素貞等人共同見證歷史性的一刻。林佳龍表示,國光客運台中站存在站前約半世紀,目睹了過去台中車站的發展,今天國光客運台中站的拆遷,象徵台中鐵路高架化及大車站計畫向前邁進一大步,將舊站前廣場騰空後,新的大車站規劃將逐步進行。

依市府「台中大車站計畫」,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。

王義川局長說,國光客運舊站、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於12月啟動,預計於拆除工程結束後,接續進行火車站前建國路路平工程,明年初可望形成嶄新的大廣場雛形,大幅改變舊火車站的樣貌與景觀。鐵路高架化下沿線、騰空出來的綠廊空間,將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道,讓民眾能享受人文綠廊的休憩空間。

市府文資處也表示,屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫,為都市計畫車站專用區,未來也將無償捐贈市府;加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區,後續也由市府接管,文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作,並整合城中城文化資產,包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等,打造城市文化博物館群落。◇

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