台74線6公里內無匝道 市民怨繞路

台74線快速道路在太平中山路到大里德芳南路段，有6公里長沒設匝道，民眾必須繞路，多次陳情要求改善。市議員邱素貞日前向交通局爭取，在樂業路、環中東路四段開設南向下匝道。交通局長王義川表示，今年已完成六順橋南入匝道可行性研究，10月報公路總局審核，完成後可減少繞行2.1公里，並分攤太平南入匝道10.15%車流。

台74線快速道路是台灣唯一的環狀快速公路，交通流量大，但匝道太少，間隔距離太長，民眾因需繞路而爭取改善。歷經立委林佳龍、何欣純、黃國書等人多年接力努力，交通部已同意在東區與大里區交界的六順橋附近地點設計南向上匝道。

邱素貞指出，從太平中山路到大里德芳南路，有6公里長路段沒匝道，從北屯南下到太平振興路一帶，駕駛人根本不知道東區附近無匝道，要開到大里德芳南路才能下高架，導致進出東區、太平區一帶很不便。她建議，在樂業路與環中東路四段附近增設南向下匝道，減少民怨。

王義川表示，若要規劃南出匝道，應設在太平路以南至六順橋以北之環中東路，但該路段僅四線道，若設置匝道勢必要往西拓寬，考量尚須配合都市計畫，且地上物皆為工廠，徵收具一定困難度。

設置南出匝道後，車流將匯集到環中東路，使原已壅塞之路口更擠，因此，評估先將六順橋南入匝道案報部審核，並配合大里霧峰交流道及19甲北出匝道規劃，完整東側匝道路網。◇