華航全面接興航航線？交長：接受華航申請 盡快受理

復興航空無預警停飛及解散，其所經營得航線將重新分配，行政院23日指出，興航航線由華航承接，民航局稍晚澄清，華航只接收台北—花蓮、台中—花蓮等兩條興航獨家經營國內航線，外界認為行政院、交通部不同調。交通部長賀陳旦指出，國際、兩岸等航線，他們接受華航的申請，政院先「預告」未來的發展。

交通部長賀陳旦（左）、民航局長林國顯（右）。（記者陳柏州／攝影）

立法院交通委員會昨日請賀陳旦率同所屬就「復興航空停航事件暨國籍航空公司營運現況」列席報告；賀陳旦會上指出，依據民航法第六十條規定，請華航救援興航國內線的台北—花蓮、台中—花蓮等2條航線，至於其他航線，了解華航承接的意願，並接受他們的申請，不過仍按照程序處理，「交通部朝此方向努力，我們盡快受理。」

交通部長賀陳旦（左）、民航局長林國顯（右）。（記者陳柏州／攝影）

民航局長林國顯表示，台北—花蓮、台中—花蓮為興航獨家經營航線，短期間疏導旅客搭乘台鐵，交通部也協調華航旗下的華信航空，12月1日後以包機方式先行飛航，至於金門—馬公航線，則會協調其他航空公司支援。

林國顯表示，另外興航經營台北—金門、台北—馬公以及高雄—馬公等離島航線，今年11月扣除興航，包含遠東、立榮、華信等3家航空公司提供的座位數足夠滿足離島旅客需求，運能尚足，他們視實際需求，要求航空公司加開班次與加大航班。

林國顯表示，過年離島航班疏運，民航局預先規劃各航空公司增加班次，各機場將延長營運，另會協調國防部備妥軍機協助疏運旅客返鄉，台鐵局將增開台北—花蓮、台中—花蓮的列車班次，同時海運也會協助。

林國顯指出，要求興航提出保障已購票旅客與既有員工權益的措施，交通部作為首先確保旅客權益，督促興航協助旅客簽轉與退票，協助滯留海外旅客返台，退票上全額退款，並洽請相關旅行社協助旅客行程安排。

觀光局督導旅行業者設立窗口，處理後續消費糾紛；協調其他航空公司補足運能缺口；確保旅客權益與員工權益，興航所有飛機皆停留國內，租賃班機返還得接受民航局同意，他們將盡快收回航權。

外界質疑民航局對興航的罰則過輕，雖從重處罰，但民航法最高罰300萬元，未能起到遏制作用，賀陳旦表示，興航無預警解散，對社會與消費者相當不負責，未來擬採取更重的罰則，交通部將進行檢討，研議修法。

昨日民航局公布國籍航空營運現況，林國顯表示，第二季財務報告或自結財物報表顯示，華航、長榮、立榮與遠東等航空公司稅後均有獲利，華信、台灣虎航稅後虧損，華信是業內獲利，台灣虎航受低成本航競爭激烈，與受母公司華航市場區隔影響，尚在調整經營策略。

賀陳旦指出，兩次空難重創消費者對興航的信心，但財務上的負擔仍可突破，興航解散與陸客沒有關係，他們是兩岸航線中，少數有獲利的航空公司，並非是陸客減少，觀光業不景氣而倒閉。