興航23日打入全額交割股 最快明年3月下市

針對復興航空22日臨時董事會通過解散公司決議，由於前三季虧損持續擴大，加上航空業不景氣的大環境下，經歷兩次空難虧損不堪負荷，無預警宣布全面停航。證交所表示，若興航解散將會是史無前例的案例，經查發現有異常交易情事，已啟動監視查核作業，若涉內線交易情事，證交所一定依規嚴格辦理究責。

小股東擔心興航股票恐怕已變壁紙，至於興航何時會下市？證交所表示，興航23日將向證交所申請以全額交割方式恢復交易，若興航明年元月召開股東臨時會通過解散後，需在15日內向主管機關申請解散登記，待主管機關核准後，證交所才會啟動下市程序，最快在明年3月底就會下市。

復興航空爆財務危機，29日到期的可轉債（ECB）23億元確定無力償還。另外，目前興航在銀行的債權曝險金額約新台幣110億元，債權銀行有35家，其中，兆豐銀行承作興航購機的長期貸款，為最大債權行。

另外，金管會證期局副局長張振山22日表示，證交所已啟動監視查核作業，在訊息揭露不完備上，已處分150萬元，不是所有重大訊息都要經過股東會通過，才對外發布，這部分目前證交所正在查核，公司內部決策何時有共識，若有違反《證交法》36條，將有行政處分，可以再罰24~240萬元。

張振山說明，興航在8月時淨值降至7.59元、負債比升至75%、且流動比率低於1，目前股價已跌破10元大關，已於8月15日被證交所列入「財務重點專區」警示股，並提醒投資人注意風險問題，因此，在資訊上已有揭露。

興航無預警停飛，是否有人藉機出脫持股涉及內線交易？張振山說，證交所今早也派員前往公司進行實地查核，了解財務業務狀態、停業決策時點等，作為未來判斷是否違法或內線交易的依據。證交所也已請投保中心立案，金管會主委李瑞倉表示，站在金管會的立場，會注意消費者、投資者保護問題，希望投保中心要密切觀察，必要時啟動投資者保護機制。

北檢查內線交易 4人訊後請回

興航疑涉內線交易，台北地檢署22日前往興航位於敦化南路的總部調閱資料，藉此釐清案情，並約談興航董事長林明昇、總經理劉東明、財務長楊炫儀、法務長方修忠等人到案說明。昨凌晨4時，林、劉、楊3人訊後請回，下午3時許，方修忠至台北市調查處作證後請回，不送北檢複訊。◇