世界首列鋰電池驅動 中國空鐵上路

繼日本、德國之後，中國的空鐵列車（空中懸掛式軌道列車）21日也上路了，但不同的是，中國空鐵採用鋰電池作為動力，而日、德的列車則需要高壓電設備輸送動力。

中國空鐵21日於四川成都亮相，單次承運量有230人次，時速60公里，軌道距地面5公尺。據中新網報導，此空鐵研發由西南交通大學牽引動力國家重點實驗室主導，聯合中國中車、中國中鐵、攀枝花鋼鐵公司等7家大型國有企業協同，是中國自主研發的新型現代交通系統，採用鋰電池包來代替高壓電用於列車的牽引動力，這在世界上屬於首創。

中國空鐵總設計師、中科院院士翟婉明指出，此空鐵軌道架設於空中，占地少，不會影響地面原有道的路交通布局，估計修建成本每公里不到人民幣1億元（約新台幣5億元），每公里建設成本僅為地鐵的1/5至1/8，跨坐式單軌列車的1/2至1/3；且採用鋰電池為動力，成本低廉、無廢氣汙染，運行噪音大大低於輪軌列車。預計最快明年便可在四川上路。◇