反對台鐵公司化 工會揚言再抗爭

【記者張原彰/台北報導】
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台鐵產業工會自9月起,積極參與四次工時小組協商,但對提出「兩輪一例以及夜間加乘1.5倍」,台鐵完全不予考慮、無心改革。工會表示,本會於2 日工時協商會議中表示,不再為工時協商小組決議背書,集體離席表示抗議、忍痛破局,也將針對違法日夜休工時制度,拜會勞動部要求解釋並再次發動抗爭。

工會表示,針對台鐵長期人力不足問題,日前交通部長賀陳旦與立委再度拋出台鐵公司化議題,企圖以「人員晉用制度更有彈性」解決台鐵虧損問題。

工會認為,公司化後勢必以營利為考量,首先將精簡人事、裁撤虧損、偏遠的車站,員工過勞、旅客安全更加堪慮。台鐵做為台灣公共運輸最重要的一環,本身就具有服務偏遠地區民眾的性質。

工會表示,本會嚴正聲明反對公司化,台鐵作為國營企業,不是也不應該以營利為目的,也不應犧牲台鐵基層員工的勞動權益與民眾的安全。

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