中市啟動跨縣市公車 追加預算挨批未審先用
為造福跨縣市通勤學子，台中市開闢中苗、中投跨縣市公車，並趕在9月開學前啟動，交通局為平衡相關補助費用，追加預算800萬元，日前於議會交通委員會審查時，挨批「未審先動支」、「藐視議會」；交通局長王義川21日在大會說明並道歉，承諾未來會按照預算程序走。
台中市議會臨時會審議105年度第二次追加減預算案，國民黨團批評市府又舉債11億多，累計今年度舉債已達213億、史上最高，並指出市府違反《預算法》，比如托育一條龍本預算11億、追加6億，超過本預算一半，還有已刪除的科目、又重新追加，還有預算「未審先動用」，簡直是「胡搞瞎搞」。
針對交通局規劃公車開往苗栗苑裡、南投草屯，享10公里免費，相關虧損補貼市庫支出800萬元、交通部補助400萬元，日前交議會進行105年度第2次追加減預算審查。兩線跨縣市免費公車分別於8月底、9月初上路，預算未審查通過就先動支，引起爭論。
於審查委員會中，國民黨議員堅持要求該筆預算保留送大會討論；民進黨議員則認為送大會不會刪除、還是先過關；雙方爭執後，最後要求王義川要在大會「說明與道歉」。
王義川21日向臨時會提出說明，大里、大甲有很多學子到草屯、苑裡就讀，且跨縣市公車早已存在，這次若再延伸一段里程，就能造福數千學子與老師；且因為孩子8月底就要陸續開學，所以才會讓公車先行上路，這筆預算是虧損補貼，他道歉說，「歹勢啦！程序以後會改進。」
議員張瀞分則認為，市府編列預算不按照程序走，事後再用道歉了事，非常不可取。而該項預算稍後，因民政局編列追加上千萬元預算，製作鄰里長背心案未過慘遭牽連，必須等待10月定期大會時再議。
