比照汽車 機車擬增強制險差別費率

交通部研擬機車要比照汽車推行「強制險保費差別費率」,也就是說未來如果機車肇事或是違規之後,隔年得增加支付強制責任保費。
交通部運研所運安組長張開國表示,現朝向違規個案進行差別費率分析,例如酒駕、超速等違規個案提高的保費可能不同。
不過,與汽車不同的是,目前研擬中的機車版本強制險保費差別費率,暫不考慮責任保險遞減優惠,金管會表示,主要原因是機車基本保費費率低,異動率大,若比照汽車,作業成本將增加,也會反映在機車保費上。◇
交通部研擬機車要比照汽車推行「強制險保費差別費率」,也就是說未來如果機車肇事或是違規之後,隔年得增加支付強制責任保費。
交通部運研所運安組長張開國表示,現朝向違規個案進行差別費率分析,例如酒駕、超速等違規個案提高的保費可能不同。
不過,與汽車不同的是,目前研擬中的機車版本強制險保費差別費率,暫不考慮責任保險遞減優惠,金管會表示,主要原因是機車基本保費費率低,異動率大,若比照汽車,作業成本將增加,也會反映在機車保費上。◇