桃園機場淹水調查報告出爐：排水不良、應變不足是主因

桃園機場2日因豪雨發生嚴重淹水，行政院今天（6日）中午召開記者會，公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」，行政院公共工程委員會主委兼政務委員吳宏謀表示，排水不良與桃機應變不足，是桃園機場2日大淹水主要原因。

兩大原因

中央社報導，吳宏謀表示，從2日至今3天，工程會到現場會同相關專家學者逐一檢視釐清。當天降雨資料顯示，1小時達到87釐米，3小時累積降雨151釐米，相較桃機規劃的排水防洪能力，認為不足以釀成這次嚴重淹水。

他表示，有關外界關心埔心溪是否倒灌造成溢流，依照桃園市政府提供河川監測資料及比照H幹線水位痕跡，確認這次淹水和埔心溪沒有關聯，並沒有倒灌。

另外，吳宏謀表示，從機場區域內相關排水系統，包括重要排水幹線逐一比對，發現H幹線的3孔箱涵，上游端有大量軟礫石淤積，是造成排水不良、淹水溢流的主要原因。

他表示，當時大量雨水無法排出，往南北航廈地下通道流去，中間的防水閘門桃機沒有予以即時關閉，導致倒灌至美食街。這次淹水確實是桃園機場區內重要排水幹線遭到阻塞、防災應變有所不足而造成。

他提出具體建議，包括希望桃園機場在1週內全面檢視內外排水系統，在現有狀況下保持暢通。此外，桃機內部還在施工，希望施工單位保持必要排洪通路。另外，希望未來河川水位監測和桃機的通報要有完整橫向聯繫，才能提前應變。

林全作出3點裁示

中央社還報導，行政院發言人童振源今天表示，針對桃園機場大淹水，行政院長林全裁示交通部檢討桃機防災應變計畫、旅客疏運與安置計畫。

童振源表示，林全上午聽完政務委員兼公共工程委員會主委吳宏謀報告「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」後，作出3點裁示。

首先，林全請交通部檢討桃園機場的防災應變機制、交通與重大災變資訊的傳遞、旅客疏運與安置計畫，並請交通部將相關改善作法納入此次桃園機場淹水的檢討報告。

第二，透過這次桃機淹水事件的經驗，要求各政府機關具體檢討災害防救機制，並檢討災害防救應變計畫與落實相關防災演練，以便真正解決問題，改善災害防救機制不足及保障人民生命財產。

第三，請行政院中央災害防救委員會整體檢討災害防救機制，並且查核各種災害防救機制是否落實。