國境最北的絕美海景！112歲的東引島燈塔升格國定古蹟

建造於1904年的東引島燈塔，是台灣最北端的燈塔，今年獲得文化部指定為國定古蹟，交通部航港局5日下午6時至7時將舉行「東引島燈塔復燈活動」，來慶祝東引島燈塔升格為國定古蹟，以及停止運轉50年後重現光芒。

聯合報報導，交通部航港局表示，東引島燈塔主燈修護工作於104年展開，修護部分含迴轉鏡機水銀槽座浮動系統改善、絞盤鍊條驅動系統檢修、傳動系統加裝馬達，和鏡機及照明系統改進。修復工程於今年4月10日完竣，經運轉檢測及夜晚燈質測試，試運轉情況良好。透過修復技術及知識等無形資產，完成有形資產主燈運轉，兼顧兩者相輔相成。

自由時報報導，為了宣揚東引島燈塔復燈活動及推廣文化資產保存，航港局特舉辦精采節目，邀請在地東引國小打鼓隊用震撼鼓聲揭開序幕，七彩繽紛的拉彩球儀式，象徵東引燈塔復燈綻放萬丈光芒，另在活動現場導覽介紹東引燈塔主燈，如何從軍方管制期間停止運作，啟動後又損壞，在航港局同仁齊心努力下，最後重現風華呈現眼前。

文化部對東引燈塔之特殊性及稀少性相當重視，文化部表示，東引島燈塔今年獲文化部指定為國定古蹟，是離島地區重要的文化資產。

ETtoday報導，東引燈塔（又稱東引島燈塔、東湧燈塔）位在連江縣東引島最東端坡上，是全國唯一一座落在懸崖峭壁上的燈塔。據悉在清光緒27年（西元1901年），一艘長達137公尺的輪船「蘇布輪號」行經時，不慎觸礁沉沒，雖然乘客和貨品都安然無恙，但船公司損失慘重。後來進出口貿易額倍增，加上船難事件發生，才促成東引燈塔的興建。

東引島燈塔。（Ying-lung LU/CC by 3.0）

它在1902年由英國建築師設計，而當年島上沒有馬路，船隻僅能停靠在海上的懸崖旁，利用人工搬運建材，花了兩年時間才慢慢地將燈塔建造完成。潔白的牆身傲立在海邊崖壁上，還擁有壯闊的「絕美海景」，是馬祖最美的驚嘆號。

那個年代島上食物供應不易，完全仰賴自給自足，英國人僱用島上居民擔任長工，在這裡養豬雞、種菜及燒飯，自成一村，所以東引燈塔又有一個封號叫「東引別墅」。

東引島燈塔是第3座被列為國定古蹟的燈塔，另外兩座是澎湖漁翁島燈塔和馬祖東莒島燈塔。

漁翁島燈塔。（蔡宋琪/CC by SA 3.0）

東莒島燈塔。 （蔡宋琪/CC by SA 3.0）