藍促監院查BRT案 中市府：樂見釐清

台中市府去年7月廢除快捷公車BRT，國民黨立委江啟臣、市議員黃馨慧及李中本月2日到監院陳情，指控市長林佳龍團隊惡意廢除BRT，還涉圖利公車業者，要求監察院調查。對此市府回應表示，台灣大道「黃金路線」由民營業者聯營，是前市府核定的，前市府非理性通車、非理性編列預算及核定路權，新市府團隊尊重相關單位調查，樂見釐清真相。

對於國民黨立委指控，林佳龍回應說，他是來解決問題的，BRT是設計不良的案子，若繼續下去，也是問題重重。

交通局長王義川表示，前市府斥資數十億元興建BRT，不僅未能符合國際標準，還導致台灣大道交通壅塞；新市府上任後，概括承受錯誤政策，並以極低成本將BRT專用道升級為優化公車專用道，總運量增加27%，交通事故率降低17%。

民進黨議員江肇國表示，市府對BRT提出8項缺失，檢方全數採信。他舉例，BRT車輛採購標案後續又貿然與民間業者聯營，使業者只能向得標廠商購買雙節巴士，已涉圖利，而檢方認為經市府「簽准辦理」；而BRT的土建標、機電標皆未驗收就通車，檢方也認為這是市府的「政策決定」。他質疑，國民黨到監院陳情是顛倒是非。◇