台中雙節公車 10月轉型觀光巴士

台中快捷巴士公司的32輛雙節公車,將轉型海線觀光公車,預計10月上路。(記者黃玉燕/攝影)
台中快捷巴士公司的32輛雙節公車,將轉型海線觀光公車,預計10月上路。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

台中優化公車專用道自7月8日上路後,原屬快捷巴士公司的32輛雙節公車暫置於文心拖吊場,但是,駕駛還是要每日上班,被議員質疑浪費人力。市政府交通局表示,雙節公車已計畫轉為海線觀光巴士,預計10月上路。

台中市共有64輛雙節公車,目前專用道上行駛的雙節公車皆屬客運業者所有,包括統聯、台中、巨業客運等,共32輛。

日前有議員直擊文心拖吊場,發現停了兩排雙節公車,有些駕駛在擦車,有些去加油、保養。一名駕駛表示,每天都要到這裡整備。交通局指示,8月中旬會開到海線成為「觀光巴士」。

議員陳世凱指出,現在已是8月下旬,海線巴士上路時間、路線都不知道,車輛不應繼續閒置,也影響到駕駛心理。

對此,交通局長王義川表示,雙節公車以往發生多起夾人事件,原因是駕駛的教育不足。這段時間除了檢修車輛,也再次訓練駕駛,安全無虞可重新上路。台中快捷巴士公司表示,目前駕駛每週上課1次,並且必須學習車輛維修的基本技術,未來還有服務禮儀、勞安訓練,以及各項意外模擬演練。

交通局表示,未來新闢兩條海線觀光路線,一條從日南出發,經大甲、清水到梧棲維修機廠,另一條從梧棲維修機廠出發,經龍井到大肚,目前正辦理路線公告審議程序,預計10月發車。◇

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