年注28億噸汙水 渤海幾成死海

大陸天津、河北、遼寧、山東工業項目不斷增加，造成渤海每年要承受來自陸地28億噸汙水和70萬噸汙染物，汙染物占大陸海域接納汙染物的50%，渤海近乎成為「死海」。

大陸媒體日前報導，沙河流經河北省唐山市，在豐南區黑沿子鎮匯入渤海。當地村民說，以前沙河水是清的，都有大魚，現在受附近企業汙染，有時候水都是黑的。

村民介紹，一些企業把汙水排到河溝裡平時看不見，但一到汛期汙水就隨著雨水流入河裡了。夏季河裡的水都是黑色的，漲潮時從海裡流進河裡的魚蝦都得死。

報導稱，環渤海區域沿岸有57個排河口向海裡排汙，目前，渤海大型魚類資源基本破壞，小型魚類資源嚴重衰退，年產量僅為1千噸至3千噸，而歷史最高為3萬噸，相差10倍以上。

海上船舶汙染 快速增長

官方稱，海上船舶汙染風險逐年快速增大。據悉，2014年河北轄區唐山港、秦皇島港分列大陸港口吞吐量的第四位、第九位，船舶進出港總量為25.3萬艘，有大量工程船、砂石運輸船、港口作業船等船舶往復航行，海上船舶汙染風險逐年快速增加。

早在2006年，中國大陸監測結果就顯示，渤海是中國海洋生態環境遭受破壞最為嚴重的海域。專家警告說，如果不採取措施遏制汙染，10年後渤海將變成死海。

海洋專家表示，既使現在開始不向渤海排放一滴汙水，僅靠其與外界水體交換來恢復清潔，也需要至少200年。

「黑色恐怖」原油洩漏

原油洩漏幾乎給渤海水域造成毀滅性破壞。

據報導，2011年6月4日，渤海中南部海域的蓬萊19-3油田連續發生溢油事故。中共官媒報導，截至9月6日，溢油累計造成5,500多平方公里海域海水汙染。

7月12日凌晨，中國海洋石油總公司遼寧綏中36-1油田平台發生故障原油外漏，官方統計資料說，漏油事故造成海水汙染面積已達4,200平方公里，汙染總面積相當於韓國首爾市面積的7倍。韓國《世界日報》13日把渤海灣漏油事件稱作「黑色恐怖」，稱汙染情況遠比想像的嚴重。

同樣屬於中海油的蓬萊19-3油田B平台和C平台，在6月4日和6月17日也發現漏油。◇