促進觀光 清泉崗盼升級甲等航站

台中市府觀旅局4日召開記者會說明清泉崗機場目前困境,台中相關觀光旅遊公會也出席關心現狀。(記者黃玉燕/攝影)
台中市府觀旅局4日召開記者會說明清泉崗機場目前困境,台中相關觀光旅遊公會也出席關心現狀。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

台中市長林佳龍提出「雙港發展計畫」,希望連結台中港、清泉崗機場,以「貨從雙港出、客從雙港進」帶動中台灣觀光成長;但市府觀遊局長陳盛山指出困境說,清泉崗年運量不及北高機場的一半,中央應協助升級為甲等航空站,才可能突破現狀。

陳盛山指出,發展雙港必須從觀光角度出發,清泉崗因原屬軍用機場,目前遭遇相當大的困境,包括宵禁、起降額度受限、機坪僅11座、每日航班起降額度限制、機坪空間寬度不足、民航腹地狹小等,都阻礙國際觀光客入境人數的成長。

他說,儘管清泉崗5年來運量人次從128萬增加到218萬,去年也升級為乙等航空站,但與國內其他國際機場相較仍落後許多;他指出,台北松山機場去年運量為611萬人次,高雄小港機場540萬人次;松山、小港去年班機起降次數各約6萬、5萬,清泉崗僅2.5萬架次,這都直接影響中台灣的觀光發展。

陳盛山說,會持續和民航局、國防部溝通,建議調整飛航服務時間,從早上7時至晚上11時,擴增為早上6時至晚上12時,預估每年則可再增50萬以上旅客。

航廈部分,建議向軍方撥用土地另闢年容量400萬人次的新航廈、拓寬大型航機滑行航道寬度,還有改善滑行道以縮短滑行距離,可節省油料與時間;他說,若能興建「過夜停機坪」,將有助把旅客留在台中。◇

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