外媒稱中國靠債務拉動經濟增長

日前，《華爾街日報》報導，波羅的海乾散貨航運指數觸及18月以來最低水平，顯示中國對大宗商品需求疲軟，表明中國製造業陷入蕭條。中國在製造業蕭條的情況下，要保持7.5%的增長，只有依靠債務。根據渣打最新估計，中國債務短期增加迅速，可能會是金融風暴的前奏。

中國經濟數字要質疑

《華爾街日報》28日報導，中國第二季度經濟增長率官方數據為7.5%，加上24日公布的匯豐（HSBC）中國製造業採購經理人指數預覽值高於預期，但現在要樂觀仍為時過早，中國統計數據的正確性一直讓人質疑，而且中國大陸有許多空置樓房、數千億美元過剩產能，其中大多數是通過債務融資的。

同時，三菱日聯（Mitsubishi UFJ）經濟學家布朗（Brendan Brown）表示，反映原材料乾散貨船運輸成本的波羅的海乾散貨航運指數較上年同期下跌了35%，觸及18個月以來的最低水平，顯示中國對大宗商品的需求疲軟。

經濟靠債務拉動

《華爾街日報》也指出，在大型製造業蕭條的情況下，中國要想保持7.5%的經濟增速，只有依靠債務。目前，中國大陸銀行的貸款增速是經濟增速的兩倍以上，而且不包括影子銀行貸款體系的借貸。估計，影子銀行系統總規模超過了5兆美元，大約相當於國內生產總值（GDP）的80%。

浦瑞興金融集團（PNC Financial）經濟學家葉文斌（Bill Adams）表示，以債務拉動增長不可持續。

金融風暴前奏

英國《金融時報》22日報導，根據渣打一項新的估計，中國總債務與國內生產總值（GDP）之比在6月底達到251%，遠高於2008年底的147%，顯示短期內中國債務增加非常迅速。

英媒報導稱，根據其他經濟體的經驗，中國短期債務的快速增加，幾乎是金融風暴的前奏。◇