復興空難 黑盒子解讀完成

復興航空空難發生第六天，飛航安全調查委員會（飛安會）於28日首次提出調查小組已完成座艙語音記錄器（CVR）與飛航資料記錄器（FDR）的下載與判讀，將盡快公布核對飛航資料記錄器數值，並評估概略說明座艙語音抄件內容。

飛安會執行長王興中說，關於復興航空墜機事件，目前正在確認138個飛航資料數值的正確性，核對、確認飛航資料記錄器的數據後，將盡快公布數值，而座艙語音記錄器部分還在抄件階段；他指出，座艙語音依法不能公布，飛安會將評估是否對外概略敘述抄件內容。

正式報告將分為3階段進行，王興中說，在28天內向國際民航組織提初步報告，將事件建檔；3、4個月內提出事實資料報告，包括座艙語音抄件文字，說明事故發生內容；空難完整報告將在1年後提出。

專案調查小組開會決議將調查小組擴增為9個分組，從飛航操作、機務維修、結構與發動機、航管天氣、場站導航設施、現場量測、生還因素、組織因素和記錄器等，外籍專家也將加入，每天上午都將召開進度會議，調查成員都已簽署保密協定。

另外，8名法國、加拿大授權代表和法國失事調查局（BEA）、ATR飛機製造商，還有PWC加拿大發動機製造商顧問團，民航局與復興航空代表組成第一次的空難事故調查小組組織會議。◇