中共造超級都會 住行難題仍無解

在中共的規劃下,重慶即將成為比超級都會區更大的地區,這也將使交通惡化,汙染更加嚴重。(AFP)
在中共的規劃下,重慶即將成為比超級都會區更大的地區,這也將使交通惡化,汙染更加嚴重。(AFP)

【記者曾去執/編譯】

重慶市位於中國的西南方,根據官方資料,擁有2,900萬人口,差不多等於一個沙烏地阿拉伯;而非官方的人口資料則是3,200萬人。重慶也是世界上成長最快速、人口最多的城市之一。

據Quartz新聞網站報導,重慶市中心人口僅900萬,但其周邊地區,如涪陵區有100萬人口,萬州區有160萬人口,它們本身都是大城市。在中共的規劃下,重慶即將成為比超級都會區更大的地區,例如成為川渝(四川與重慶的合稱)大型超級都會區的一部分。

相似的大型人口與布局也可以在東京、華盛頓特區與波士頓看到,但是中共所進行的都市化與快速發展,有幾分把大規模都市計畫當成實驗的味道。問題在於,中共的超級城市與超級都會區,不著眼於大都會創造的利益最大化和缺失最小化;反而把超級都會區的建構圍繞在一些市中心,尤其是在通勤者與城郊住宅區的同心圓周圍,這將使交通惡化,汙染更加嚴重。

世界知名建築工程顧問公司Aecom的都市設計師馬克森(Eric Marcuson)表示:「超級都會城市是都市地區發展必要的步驟,一個城市是都市地區的中心,但要想成長與增加生產力,最後還需要包含更多附加的中心。」

不幸的是,中共並未接受馬克森的建議。以北京為例,它大約有2千萬居民,但只有一個主要的商業與生產中心,四周環繞一個同心圓外環道,交通繁忙,地鐵擁擠不堪。儘管如此,中共當局似乎決心要把北京結合天津與河北省其他城市,成為一個大型的超級大都會。◇

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