ETC上路2個月 盼提高車牌辨識率

遠通電收總經理張永昌表示,期望未來與高公局合作,提高車牌正確辨識率,避免扣錯款項。(記者陳柏州/攝影)
遠通電收總經理張永昌表示,期望未來與高公局合作,提高車牌正確辨識率,避免扣錯款項。(記者陳柏州/攝影)

【記者藍悅真/台北報導】

國道計程自1月2日啟動後,至今近2個月的營運,遠通電收26日表示,至今已處理7兆筆的交易通行,平均每日交易量達1‚300萬筆,遠通電收總經理張永昌表示,台灣ETC利用率達94.02%,僅次於新加坡,唯車牌辨識率因車牌汙損、塗汙、變形等因素造成判讀困難,期待未來與政府部門監理單位合作,也可降低扣錯通行費機率。

張永昌表示,eTag用戶可藉由車牌、申辦車牌、監理所資訊來達成車牌辨識的正確度,而非eTag用戶因為無申請資料,在計程初期容易因車牌汙損、變形等因素導致車牌辨識難度提高,期望未來與高公局合作,加入車子廠牌、型號、顏色等條件,提高車牌正確辨識率,避免扣錯款項,電話客服人員也增加到150位,期望在10秒內接通。

此外,自3月15日起,遠通也會協助非eTag用戶在網路查詢明細,且遠通電收服務中心提供免費列印通行明細的服務,針對遠通重覆扣款,高公局在官網上辦理全民監督國道通行費,遠通統計24日,共收到1‚634筆舉報,16筆案件可獲獎勵金新台幣500元。◇

延伸閱讀
拆收費站 北高單程少10分鐘
2015年04月16日 | 9年前
拆收費站 北高單程少10分鐘
2015年04月16日 | 9年前
清明疏運提前 台鐵已售近42萬張票
2015年03月19日 | 9年前
清明節疏運 維持連假模式
2015年03月13日 | 9年前
清明節疏運 維持連假模式
2015年03月13日 | 9年前
休息站再進化 首推30分小瞇區
2015年03月13日 | 9年前
高齡駕照規範配套 6月前定案
2015年03月11日 | 9年前
取消