大宅門做示範區 建構台中能源地圖

副市長蔡炳坤體驗逢甲大學設計的「氫燃料電池微型車」,以氫氣做為燃料,速度可達50公里,續航力也可達120公里,深具發展性。(記者黃玉燕/攝影)
副市長蔡炳坤體驗逢甲大學設計的「氫燃料電池微型車」,以氫氣做為燃料,速度可達50公里,續航力也可達120公里,深具發展性。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

工研院與台中市府17日舉辦「102年區域能源整合與能源地圖研討暨成果發表會」,以大宅門特區做示範,利用能源地圖工具,瞭解能源大用戶的能源運用及管理。台中市副市長蔡炳坤表示,台中市的電動機車、電動汽車、及電動公車都已建置完成,明年I-BIKE推動後,大台中交通運具將進入新的里程。

發表會現場,由逢甲大學設計的「氫燃料電池微型車」,以氫氣做為燃料,速度可達50公里,續航力也可達120公里,頗具發展性。蔡炳坤說,能源如能開發及整合,並進一步建立區域的能源地圖,並針對能源大用戶做盤查,建立能源大戶自主管理,對城市的節能減碳將有良好效果。

蔡炳坤也強調,目前中市開發中的「大宅門特區」,是以低碳生活為開發願景,正辦理都市計畫土地使用分區管制規定,將於開發建設中使用再生能源,當做區域能源整合的首要示範區。

經濟部能源局、工研院綠能所也分別在發表會上,分享台灣區域能源整合規劃現況與發展,及工業能源地圖建置成果,並由學者深入探討區域能源整合與GIS技術發展和國際趨勢。◇

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