Colt Plus改裝 羽量油耗搶攻市場
中華三菱「Colt Plus」在10月新車發表,雖為小改款但外型大改,換下「蛋蛋車」卡哇伊外型,改走流形時尚的運動風,加上羽量級的省油數據,屬於「大小通吃」、都會小車的消費市場。
新「Colt Plus」總排氣量從上一款的1.6升降為1.5升,排氣量降低,馬力112hp/6,000rpm不變,扭力15.0kgm/4,500rpm則有增無減,主要三菱汽車將獨家MIVEC引擎可變氣門機構控制系統置入新的「Colt Plus」,另增加了7速手自排的運動模式,可滿足有操控欲望的駕駛換檔的需求,增加男性消費者的青睞。
CVT無段變速自排 省油
新「Colt Plus」雖然加配了7速的手自排設定,滿足駕駛換檔的樂趣,但其CVT無段變速系統在電腦的協助下,自排才能達到平均油耗16.9km/L的輔助效果,在同級車款中表現突出。
除在外觀有大幅改動,新「Colt Plus」也增添一些小的裝備如自動偵側光源,適時開啟的LED定位頭燈,及旗艦車款搭配IQ感應鑰匙與Push Start/Stop按鈕啟動系統,行李廂尾門也可透過遙控開啟。
此外,ASL防暴衝自排鎖、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD煞車力道分配系統、雙前座安全防護氣囊、恆溫空調都為全車系的標準配備。
市區試駕 輕巧靈活
「Colt Plus」小改款適合的族群非常廣範,此次挑選職業婦女賴彥伶來試駕。首先就在擁擠的老萬華街道試試「Colt Plus」在市區的靈活度,賴彥伶表示,油門、方向盤使用起來完全不費力。前窗玻璃加大有絕佳視野,後照鏡、A柱旁的三角窗,避免A柱的死角,讓市區駕駛在轉彎時更能掌握兩側的動向,非常安心。
賴彥伶表示,「Colt Plus」挑高的車頂,車室空間寬廣,操控介面就手,還有置物空間多,車側折線線條又兼具時尚與個性感,適合小家庭的車款。
不過「Colt Plus」反應路面的彈跳及來自後車廂的雜音有些明顯,車到家樂福賣場連續開到第六層的停車場,需用一檔才能安全「上壘」。
Mitsubishi Colt Plus 1.5旗艦版規格表
總排氣量 | 1,499c.c. |
引擎型式 | 直列4缸16汽門 |
變 速 箱 | CVT無段變速附7速運動模式手自排 |
最大馬力 | 112ps/6,000rpm |
最大扭力 | 15kgm/4,000rpm |
長x寬x高 | 4,390mm x1,690mm x1,555mm |
試駕手
姓名/年齡 | 賴彥伶,40歲 |
職 業 | 會計 |
開車時間 | 共18年 |
現駕車款 | 裕隆日產 「Sentra」13年 |
車款經歷 | 速霸陸4年 |
試駕報告
優 點 | 美中不足 | |
安 全 性 | 前窗玻璃大有三角窗,考量A柱的視線死角問題。 | 無。 |
操 控 性 | 市區駕駛輕巧。方向盤鬆軟好開。 | 後車廂噪音大,路面彈跳明顯。 |
車 室 | 空間寬敞,沒有壓迫感。置物空間多。 | 無。 |
外 型 | 帥氣有型,經典海湛藍搶眼討喜。 | 無。 |
售 價 | 66.5萬。 | 稍貴。 |
總體評價 | 市區小車輕巧安全。 | 無。 |
製表:耿豫仙 ◇